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          費斯托氣缸 DSBC-32-150-PPVA-N3 訂貨號 2123073標準氣缸技術參數介紹

          發布時間: 2023-09-26  點擊次數: 78次

          費斯托氣缸 DSBC-32-150-PPVA-N3 訂貨號 2123073標準氣缸技術參數介紹

          FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

          FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。


          ISO 標準氣缸

          DSBC-32-150-PPVA-N3

          2123073

          2123073_500.jpg

          技術參數

          行程150 mm

          活塞直徑32 mm

          活塞桿螺紋M10x1.25

          緩沖氣動緩沖,兩端可調

          安裝位置可選

          符合標準ISO 15552

          活塞桿端部外螺紋

          結構特點缸徑活塞桿缸筒型材

          位置檢測通過接近開關

          符號00991235

          派生型一端活塞桿

          工作壓力0.06 MPa ... 1.2 MPa

          工作壓力0.6 bar ... 12 bar

          工作模式雙作用

          工作介質壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

          工作和先導介質說明可用潤滑介質工作(之后須一直潤滑介質工作)

          耐腐蝕等級 CRC2 - 中等耐腐蝕能力

          油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性VDMA24364-B1/B2-L

          潔凈室等級6 級,符合 ISO 14644-1

          環境溫度-20 °C ... 80 °C

          端位的沖擊能量0.4 J

          緩沖長度17 mm

          每 10 mm 行程的額外移動質量9 g

          0 mm 行程的基本重量465 g

          每 10 m 行程的附加重量27 g

          安裝方式要么:通過內螺紋安裝帶附件

          蓋子材料涂層壓鑄鋁

          活塞密封件材料TPE-U(PU)

          活塞材料精制鋁合金

          活塞桿材料高合金鋼

          活塞桿密封刮油器材料TPE-U(PU)

          緩沖器密封件材料TPE-U(PU)

          緩沖活塞的材料聚甲醛

          缸筒材料光滑陽極氧化精制鋁合金

          螺母材料鍍鋅鋼

          軸承材料POM

          有環螺釘材料鍍鋅鋼

          2123073 1_500.jpg

          FESTO氣缸種類:

          ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

          ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。

          ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。

          ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

          FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。杭州翰鑫科技有限公司供應festo氣缸。


          費斯托氣缸 DSBC-32-150-PPVA-N3 訂貨號 2123073標準氣缸技術參數介紹


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